Produits pour aspects de sols
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Bétons
désactivés Désactivant VBA
Protector VBA Chromofibre VBA
RÉSUME
DE LA FICHE TECHNIQUE
DÉSACTIVANT
VBA 2000
Définition Désactivant de surface exempt de tout solvant pour
Voirie Béton Architectonique
Destination
Réaliser des sols décoratifs à granulats apparents dans les
meilleurs conditions
Nature
Liquide
coloré , base aqueuse, formant un film collant et hydrofuge 2 heures après
sa mise en place sur le béton
Application
Liquide prêt à l'emploi, à appliquer au pulvérisateur
muni d'une buse spéciale;Rendement 1 litre pour 4 m2
. 4
forces d'attaque possible selon le granulat
Conditionnement
Tonnelet de 30 litres rempli à 25 litres
RÉSUME
DE LA FICHE TECHNIQUE
DÉSACTIVANT
VBA
Définition Désactivant de surface pour Voirie Béton Architectonique
Destination
Réaliser des sols décoratifs à granulats apparents dans les
meilleurs conditions
quelles
que soient les conditions atmosphériques du moment
Nature
Liquide
coloré et solvanté, formant un film collant et hydrofuge
Application
Liquide prêt à l'emploi, à appliquer au pulvérisateur
muni d'une buse spéciale;Rendement 1 litre pour 4 m2
4
forces d'attaque possible selon le granulat
Conditionnement
Tonnelet de 30 litres rempli à 25 litres
Résumé de la fiche
technique Protector VBA
RÉSUME
DE LA FICHE TECHNIQUE
FC SOL
Définition Solution de nettoyage des efflorescences et voiles de ciment
sur sols béton neufs
Destination
Éliminer les efflorescences
sur voirie béton désactivé, dalles et pavés béton
Nature
Liquide incolore à réaction acide
Application Produit à répandre à l'arrosoir muni d'une rampe
d'aspersion sur sol humidifié, à
laisser agir 10 mn. sans laisser sécher, puis à rincer abondamment au
surpresseur à eau
Conditionnement Jerricans plastique de 20 litres
Fiche
technique CHROMOFIBRE VBA
Adjuvant
multifonction pour voirie béton architectonique
FONCTION:
Conférer aux bétons de voirie
désactivés ‑ Un caractère architectural en colorant le liant à la
teinte du granulat. ‑ Augmenter la résistance au gel / dégel, à la
compression, à l'abrasion, à la fissuration et au choc du sol béton. ‑
Réduire la porosité et donc l'encrassement.
MODE D'ACTION:
Le béton de CHROMOFIBRE VBA désactivé permet l'obtention de sols
colorés et homogènes. La couleur et la texture, minérales et naturelles,
seront données essentiellement par le granulat et soutenues par le liant.
DOSE
D’EMPLOI:
CHROMOFIBRE VBA est prédosé en emballages de 25 kg nets correspondant
à 1 m3 de béton. S'agissant d'un adjuvant multifonction, il est déconseillé
de réduire ou d'augmenter le dosage.
CHROMOFIBRE VBA s'ajoute à tout béton de voirie correctement composé
:
‑ 330 kg de ciment Portland CPA ou CPJ, blanc ou gris.
‑ granulats durs et non gélifs
‑ consistance plastique (slump 8 à 10)
‑ non adjuvanté (l’emploi d'autres adjuvants dans un béton de
CHROMOFIBRE VBA devra faire l'objet d'essais préalables et soumis à l'agrément
de notre laboratoire).
DOMAINES D'UTILISATION:
Le béton de CHROMOFIBRE désactivé s’utilise en :
‑ voirie à faible trafic
‑ aménagements de places publiques
‑ rues piétonnes et trottoirs
‑ matérialisation de passages piétons
‑ allées de parcs
‑ cours privées, etc...
MISE
EN OEUVRE:
‑ CHROMOFIBRE VBA s'emploie par simple déversement dans le béton
déjà gâché, directement dans le camion-toupie avant son remplissage en
sortie de malaxeur
Ceci évite au bétonnier le fastidieux rinçage du malaxeur.
‑ Le béton de CHROMOFIBRE peut être ensuite désactivé grâce
à l'emploi du désactivant spécial CHROMOFIBRE :
-
bleu : aspect béton usé
‑ gris
-
jaune : aspect désactivé
‑ orange.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES:
Poudre dense prémixée livrée en sac existant
en 8 teintes standard:
‑
VBA 05 COMBLANCHIEN
(beige rosé)
‑
VBA 09 PIERRE DU GARD
(ocre jaune)
‑
VBA 12 GRÉS DES VOSGES
(violine)
‑
VBA 16 PORPHYRE
(rose orangé)
‑ VBA 25 SILEX
(brun)
‑
VBA 39 SABLE
‑ VBA 90 GRANIT (gris)
‑ VBA 99 BASALTE
(noir)
CONSERVATION:
5 ans en emballage
d'origine fermé stocké à l'abri de l'humidité.
CONDITIONNEMENT:
2 x 12,5 kg en
sacs solubles dans un emballage papier
Palette
de 1 tonne
SÉCURITÉ:
Poudre : sans
danger ni restriction.
TRANSPORT:
Non réglementé.